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概述：圓弧齒輪油泵采用了國(guó)際上被認(rèn)為輸送泵最先進(jìn)的一點(diǎn)連續(xù)接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形，可徹底淘汰漸開線齒輪輸送泵。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續(xù)接觸，不會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象，徹底解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動(dòng)、噪聲、軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象。

結(jié)構(gòu)：本系列齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)因液現(xiàn)象，噪音低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。　

密封形式：泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種為機(jī)械密封，一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

圓弧齒輪油泵殼體的磨損主要是磨損及浮環(huán)孔(齒輪軸及提供了正常間隙為0.09 ~ 0.175毫米,最大的不得超過0.20毫米)。工作的壓力作用,齒輪泵齒輪油殼的尖端附近泵體、穿低壓室的部分。另一種磨損是圓弧齒輪泵套管磨損,這樣的面孔圓磨損主要是由于增加石油還不清楚,所以一定要加入任何雜質(zhì)的石油。

圓弧齒泵雙圓弧齒輪的齒形制造正弦曲線。這是最突出的漸開線齒輪和比較優(yōu)勢(shì)的過程中齒輪齒廓面相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損,運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)原因的液體現(xiàn)象、噪音低、壽命長(zhǎng),效率高。泵由傳統(tǒng)的束縛,使設(shè)計(jì)齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用進(jìn)入了一個(gè)新的區(qū)域。

圓弧齒輪泵內(nèi)部零件的磨損的內(nèi)部零件能導(dǎo)致油泵磨損泄漏。其中的浮動(dòng)環(huán)和齒輪之間面積大,最后造成滲漏是主體的泄漏。這部分的總金額泄漏泄漏的50% ~ 70%。穿漏熱油泵的容積效率下降,圓弧齒輪泵輸出功率遠(yuǎn)低于輸入功率。所有的消耗量轉(zhuǎn)換成熱能,所以會(huì)導(dǎo)致油泵過熱。如果結(jié)合工作面的壓力,這是由于當(dāng)浮環(huán)可以有幾個(gè)運(yùn)動(dòng)使農(nóng)場(chǎng)刀具磨損,走得慢或不能提升,提升浮動(dòng)軸套必須更換或維修。